1945-1949 Tome 2 : manuscrit inachevé
Je l’ai expliqué (ici), depuis 2002, la perspective d’écrire le tome 2 du Guide Traction s’éloignait de jour en jour, faute de motivation. Restait un manuscrit inachevé : le Guide Traction de 1945 à 1949.
Dans cette rubrique, je vous propose en vrac les informations qui auraient servi à la rédaction de mon tome 2. Je ne prétends pas qu’il se substitue à celui qui a été rédigé par M. Thierry Duval et n'y voyez aucune indélicatesse de ma part puisque mon travail est incomplet. Pourtant il devait "continuer" le tome 1 de façon harmonieuse. Ceci vous donnera une idée de ce qui aurait pu paraître et vous retrouverez sans doute une parenté dans les textes (à venir). Toutes les informations ne figureront donc pas. D'ailleurs je ne peux pas mettre un livre de 168 pages sur internet. Pour l'instant, c'est le grand vrac, selon mon humeur !
La suite des accessoires est désormais ici (composeur nouvelle version) : cliquez
HISTOIRE
texte à paraître
IDENTIFICATION
ACCESSOIRES :
Mécanismes hors série, aménagements surprenants :
L'autoradio Welson (1947)
Le changement de vitesses Jacoflex et la commande Girard
La boîte 4 vitesse REDA, la boîte électromagnétique Cotal (1949)
Différentes suspensions :
La suspension Grégoire :
(photos : DR)
Sellerie:
La housse skaï des années 50 :
L'extincteur "Le Chimiste" monté dans une célèbre 7C 1934.
Vu à Eurocitro le Mans août 2006, un autre modèle au milieu (plus connu mais peu courant) et l'enjoliveur de capot GM d'un somptueux roadster 11A.
(4ème photo : DR)
Quelques marques bien connues des tractionnistes :
Une autre fort sympathique provenant d'un concessionnaire.
Eclairage :
Un verre de phare que je n'ai pas vu souvent. Ici sur une berline post 1952. Au milieu un autre avec la mention NL que vous allez m'expliquer comme provenant de Hollande bien sûr. A droite on dirait une mauvaise copie d'un verre Cibié, le C est fermé et le motif étoile en bas est fort curieux...
Un rare taximètre sur Traction et la lanterne qui va bien.
Le rétroviseur horodateur pas courant (vu qu'une fois), très sympa à chiner. Je vais faire monter sa cote à en parler !
Le chauffage Ducellier
Les mascottes appelées "fétiches" avant la guerre (interdites par le Code de la Route, voir article "La Traction et la loi"). De gauche à droite : la Dame Citroën, le Mercure ailé...
De beaux attelages :
Remorque sur Traction (pas courante) vue à Montceau-les-Mines.
A gauche un type de remorque similaire et à droite un autre système avec attache par cardan (vu à Arras 2009). Une réussite.
Très belle remorque OLD derrière une 15/6. Admirez le travail de tôlerie des portes arrières.
Sigles et divers :
Sigle du garage Saint-Didier. Cette reproduction date du milieu des années 80 (ma 11AL en était équipée) : lire ici.
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