Le blog de Jérome COLLIGNON

20/06/23 Suppression d'une cinquantaine de membres du blog qui se sont connectés il y a plus d'un an, n'ont ouvert aucun mail de notification de nouvel article. Ils se réinscriront si cela les intéresse vraiment !

29/09/21 Réorganisation afin d'être plus efficace pour une visio sur smartphone. Les rubriques Traction pratiques sont remontées en première ligne. Suppression de la rubrique Divers, création de la rubrique Monde de la Collection - Art  et regroupement des articles Panhard sous une rubrique dédiée.

19/12/20 Suppression de 80 membres du blog qui ne se sont connectés qu'une fois il y a un an, n'ont posté aucun message et n'ont ouvert aucun mail de notification de nouvel article. Le composeur a intégré les anciens articles sous la nouvelle version, j'ai donc arrêté de recomposer certains article anciens.

14/08/19 Le composeur utilisé devenant obsolète (avec pour conséquence que les photos ne se réduisaient plus et prenaient toute la page), le webmaster de l'hébergeur a changé de version. Je dois non seulement réécrire mes articles en cours d'où un décalage avec l'actualité mais également les anciens si je veux les compléter ce qui supprimera tous les commentaires...

23/07/19 Suppression de profils inactifs depuis plus d'un an. Remaniement de rubriques, suppression d'articles inutiles : il est prévu de les remplacer par des inédits historiques. 

18/02/19 Le blog a atteint 105.000 visiteurs en 7 ans soit 15.000 visites annuelles. Merci pour votre fidélité !

29/12/18 Légère retouche du bandeau d'accueil plus haut avec pare chocs visibles, couleur de fond passe de saumon à azur.

07/09/18 Suppression de 40 membres inactifs depuis 2017 (aucune visite et n'ouvre pas les alertes mails). On passe de 346 à 306 membres fidèles. Merci à vous !

15/06/18 Ajouts et correctifs dans divers articles dont "identifier une Traction" (mention des roadsters 15/6).

30/05/18 Suppression de la rubrique Petites Annonces (elle reviendra peut-être), création de la rubrique Divers

10/09/17 Encore des restaurations de photos... / suppression de membres inactifs depuis un an et qui n'ouvrent pas leurs mails / ajout d'articles parus dans la liste des publications

12/04/17 En principe, toutes les photos ont été restaurées : en dernière rubrique "Le Pitroën". Diverses retouches sur divers articles (complément d'infos ou de photos) : engagement associatif, identification d'une Traction, conduire et connaître une Traction, etc.

19/01/17 Suppression de membres n'ayant pas visité le site depuis un an : ils se réinscriront ! Le nombre passe de 240 à 215. Quelques photos toujours manquantes sur le blog à retrouver.

01/04/16 Mise à jour de la rubrique Reportages. Un plantage du serveur de l'hébergeur a momentanément supprimé certaines photos les plus lourdes. Je les restaure au fur et à mesure. Avec mes excuses pour le désagrément...

14/01/16  Mise à jour de la rubrique Articles de presse.

11/01/16 Parution du Guide du consommateur, un article sur l'usage pratique d'une Traction. La rubrique "Guide Traction" concernant plus spécifiquement l'histoire et la nomenclature Citroën, cet article sera inséré dans la rubrique "Tractionnistes du Monde" consacrée à la route.

05/01/16 Mise à jour du billet d'humeur à partir de textes datant de début décembre mais laissés en stock. Nouvel article de presse à paraitre (date limite : 20 janvier).

01/01/16 Nouvel éditorial sur le thème de la route et voeux.

29/11/15 Après la parution de l'article sur la porte de phare de la 22, mise en ligne du présent article expliquant un peu mieux l'organisation du blog. A paraitre un article sur la 11BL 1949. Suite aux remarques issues du sondage d'été 2015, je vais m'efforcer de compléter les articles inachevés. A suivre : la démarche de restauration des roues Pilote jaune et rouge. 

Organisation des rubriques :

Le Guide Traction :

Cette rubrique complète le Guide Traction sous l'angle historique, leur connaissance, thèmes qui auraient pu s'insérer dans le Guide si le format imposé par l'éditeur (notion de collection d'ouvrages) avait pu excéder 168 pages.

Etudes historiques Traction :

La rubrique traite des sujets historiques sur la Traction ou liés à elle

- vie industrielle de la voiture (mais pas des usines)

- évolutions techniques

- ingénieurs

- rapport à la concurrence

- essai ou descriptifs de modèles entre 1934 et 1957 par l'auteur

- des réflexions sur le monde Traction : l'origine, l'esthétique, les pièces, etc.

Les évolutions techniques sont positionnées dans cette rubrique pour ne pas dénaturer l'aspect "fini" du Guide Traction. Ces digressions sont des travaux en marge du Guide Traction. Plus fouillées, elles apportent une ouverture au sujet.

Tractionnistes du Monde :

Cette rubrique a 3 fonctions :

- elle est ouverte à tous les tractionnistes pour relater leurs voyages ou expériences, privilégiant l'homme sur la machine.

- elle évoque les clubs, les grandes figures du monde Traction, en résumé la vie associative réelle ou idéale.

- elle parle des réseaux en général et notamment du réseau routier et de sa pratique actuelle.

Automobiles Citroën :

Concerne la vie des usines (donc pas seulement la Traction) de 1919 à aujourd'hui et celle du Patron

Regroupe des essais et descriptifs de Citroën autres que la Traction.

Automobiles Panhard :

Concerne le modèle Panhard Dynamic

Monde de la Collection - Art :

Regroupe des sujets plus larges sur la voiture ancienne : tourisme, les circuits, la FFVE, l'environnement législatif, la passion de la collection, etc.

Reportages : 

Vous trouverez ici des visites de Salon ou d'expositions. Ne pas y trouver une manifestation ne signifie pas que l'auteur l'a détestée mais qu'il manquait de matière (photos), de motivation ou d'inspiration.

Présentation - Productions :

Comme son nom l'indique, le visiteur trouvera dans cette rubrique une présentation succincte de l'auteur ainsi que la liste de ses écrits ou interventions depuis 1997, y compris DVD et conférences.